El nuevo servicio contará con 31 paradas y tendrá mujeres al volante en el 90 % de los casos, como parte de una iniciativa que busca mejorar la movilidad y promover un transporte más sostenible.
Cinco autobuses eléctricos comenzaron a operar en una nueva Ruta de Electromovilidad que conectará la Ciudad Colonial con puntos estratégicos de Santo Domingo, entre ellos la Plaza de la Cultura, la Línea 1 del Metro y estacionamientos ubicados en las inmediaciones del centro histórico.
La ruta tendrá un recorrido de 12.4 kilómetros y 31 paradas, de las cuales 17 estarán ubicadas dentro de la Ciudad Colonial y otras 14 fuera del entorno patrimonial, facilitando el desplazamiento tanto de residentes como de visitantes.
El servicio fue inaugurado por el presidente Luis Abinader y el ministro de Turismo, David Collado, durante una agenda de trabajo desarrollada en la Ciudad Colonial, como parte de los proyectos ejecutados por el Programa Integral de Desarrollo Turístico y Urbano de la Ciudad Colonial de Santo Domingo (PIDTUCCSD).
Uno de los elementos destacados de la iniciativa es la participación femenina en la operación del servicio. De acuerdo con el ministro Collado, el 90 % de las personas contratadas para conducir los autobuses son mujeres, una medida que busca contribuir a la inserción laboral femenina en el sector transporte.
Una apuesta por la movilidad sostenible
La Ruta de Electromovilidad fue concebida como un proyecto piloto para mejorar la conexión entre la Ciudad Colonial y otros puntos de interés de la capital, al tiempo que incorpora vehículos eléctricos como alternativa de transporte urbano.
La iniciativa fue financiada mediante fondos mixtos: una donación no reembolsable de la Unión Europea superior a RD$71 millones y un financiamiento de más de RD$98 millones aportados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Los recursos permitieron adquirir los cinco autobuses eléctricos y sus respectivos cargadores, adecuar el Patio de Carga, donde serán recargadas las unidades, y ofrecer asistencia técnica especializada para la puesta en funcionamiento del proyecto.
Los vehículos tienen una capacidad de 22 pasajeros cada uno: 12 sentados y 10 de pie, además de espacio para sillas de ruedas, rampa de acceso y dos asientos preferenciales destinados a personas con discapacidad, movilidad reducida y adultos mayores.
Estas características buscan facilitar el acceso al transporte y hacer más sencillo el desplazamiento por uno de los principales espacios históricos y turísticos de Santo Domingo.
Menos emisiones y ruido
La incorporación de los electrobuses responde también a objetivos ambientales vinculados con la movilidad urbana. El proyecto procura favorecer la eficiencia energética, reducir las emisiones asociadas al transporte, contribuir a la descarbonización y disminuir la contaminación sonora en el entorno de la Ciudad Colonial.
La operación del servicio estará a cargo de la Operadora Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), mientras que el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) tendrá la responsabilidad de regular la ruta.
